"Niva" - 30 lat!

Równo 30 lat temu 5 kwietnia 1977 roku na bazie korpusu 062 był zmontowany pierwszy samochód "ŁADA 4х4", który jeszcze wtedy nazywał się VAZ-2121 "Niva".

Ten samochód - jedno z najbardziej udanych konstrukcyjnych opracowań ОАО "AvtoVAZ", połączył komfort samochodu osobowego i drożność samochodu terenowego. ŁADA NIVA w porę zapełniła pustą wnękę na rynku.

U źródła stworzenia pierwszej rosyjskiej terenówki stali:

Prusow Piotr Michajlowicz - czołowy konstruktor
Muraszow Lew Pietrowicz - opracował pierwszą karoserię
Siemuszkin Walerij Pawłowicz - czołowy projektant


Pierwszy eksperymentalny wzór Э2121, pierwowzór przyszłego samochodu "Niva" był zmontowany za pięć lat do początku produkcji, w kwietniu 1972 na eksperymentalnym wydziale zarządu głównego konstruktora. W tym samym czasie zaczęły się jego testy drogowe .

W czerwcu 1975 roku kierownictwem zakładu było oficjalnie ogłoszono o decyzji zacząć seryjną produkcję samochodu "VAZ-2121" w 1976 roku na bazie korpusu nr. 062 .


W lutym 1976 roku była wyprodukowana pierwsza eksperymentalno-przemysłowa partia samochodów VAZ-2121 w ilości 50 sztuk.

5 kwietnia 1977 roku, jak już było powiedziano wyżej, zaczeła się seryjna produkcja "Nivy".

Pierwszy "jubileuszowy" 100-tysięczny samochód "Niva" był wyprodukowany 7 kwietnia 1980 roku - trzy lata po starcie seryjnej produkcji.

źródło: www.ladaonline.ru